銷(xiāo)售SMC，SMC氣缸技術(shù)參數(shù)
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產(chǎn)品名稱(chēng): 銷(xiāo)售SMC，SMC氣缸技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào): CUJB10-15D
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
銷(xiāo)售SMC，SMC氣缸技術(shù)參數(shù)
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提*氣缸的導(dǎo)向，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件
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的詳細(xì)介紹
銷(xiāo)售SMC，SMC氣缸技術(shù)參數(shù)
內(nèi)置磁環(huán) - 無(wú)內(nèi)置磁環(huán)
安裝 B 基本型(通孔型)
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較*的加工的形狀尺寸。
缸徑 10 缸徑 10mm
氣缸行程 15 氣缸行程 15mm
動(dòng)作方式 D 雙作用
桿端螺紋 - 桿端內(nèi)螺紋(Φ4沒(méi)有螺紋)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
和CU系列相比的節(jié)省空間氣缸，總長(zhǎng)縮短了64%，容積減少了70%
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDUJ系列: CDUJ)
銷(xiāo)售SMC，SMC氣缸技術(shù)參數(shù)
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AW50-10-B
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AV5000-10-5DB-A
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CDA2B80-800
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IL201-02
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IL220-N02B-L
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SY5120-5LZD-01
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CDM2B25-250Z
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AR825-14G
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AW40-04G-A
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AW30-N02BG-A
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AW20-N02BG-A
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AC40A-04DG-B
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AR20-02BG-B
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S5Y7-20-06
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SY7120-5DZ-02
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